Мoдeль з індeксoм TGI — вeрсія, щo прaцює нa бeнзині тa гaзі. Така Ibiza економніша после дизельні та гібридні моделі.
Іспанський автовиробник стверджує, що Seat Ibiza TGI держи природному газі (метані) виробляє на 85 відсотків менше оксиду азоту та получай 25 відсотків менше CO2.
Силова установка Ibiza TGI – це оновлена версія 1,0-літрового трициліндрового двигуна TSI (88 к.с.), який обладнано хром-нікелевими поршнями, пристосованими исполнение) роботи на метані. Газовий бак місткістю 13 кг розміщено під дном багажного відсіку. Витрата пального Ibiza TGI у бензиновому режимі складає 5 літрів держи 100 кілометрів, а газу потрібно 3,3 кілограми нате кожні 100 кілометрів. Викиди CO2 оцінюються у 88 г/км. Одн з 40 літрами бензину, комбінації пального вистачить возьми 1194 км.
Заправна горловина газового комплексу розміщена поряд з класичним отвором бензобаку, или єдоною відмінністю між газовою та бензиновою моделями є індекс TGI получай борту автомобіля.
Ibiza буде пропонуватись у версії TGI на будь-якої комплектації, починаючи від найдешевшої і закінчуючи спортивною FR. Окрім того, Іспанський автовиробник також пропонує газове устаткування в целях моделей Leon та Mii, а до кінця 2018 року цей указатель поповнить ще й кросовер Arona.
Автор: AdminGWP
Рубрики: Статьи