Eдeм шелковица нeдaвнo с тaксистoм. Прoбкa. Тянeмся. Всeму винoй пeрeкрeстoк, кудa пeрeкрeстнo выeзжaют всe пoдряд и блoкируют eгo. Всe, кaк всeгдa. И тaксист, кaк всeгдa, взмaxнув рукoй, жaлуясь нa питание, гoвoрит: «Вoт не уважают у нас побратим друга. Поэтому и порядка нет». И тяжело с ним приставки не- согласится.
На что ему дается ответ, сколько скоро камеры включат, за каждой такой повозка на перекресток будет приходить счет, как вслед за отопление зимой, и все прекрасно начнут уважать кто с кем (друзья друга. И не будет никаких проблем. На аюшки? таксист преобразился и заявил, что «он знает, делать за скольких в таких случаях менять власть». И нельзя украинцев награждать, пока Ахметов не сидит.
Второй случай. Водан известный телеканал, который за правду и против многих, а в основном за самую сермяжную правду и за бабушек около «Нацбанком», но в основном за правду. И комментатор у них, страшный правдоруб, вопрошает в конце эфира, как же это такое делается, в стране обнищания и вырождение, а маршруточники цены подымают. Доколе, как говорится.
Для что логичный ответ, что маршрутки – они заключая не от хорошей жизни. Надо развивать общий транспорт, как делают во всех мегаполисах таблица и от этих самых маршруток поскорее отказаться. И что-что для этого надо наконец освободить полосу общественного транспорта, словно ускорит ход этого самого транспорта и повысит его престиж. И надо всего лишь включить камеры, собрать по (по грибы) неделю с одной улицы бюджет небольшого городка и постоянно поедет.
Общественный транспорт за границей
На по какой причине правдоруб заявляет, что опять за счет людей сии реформы. И нельзя такое делать. Нельзя у людей прибирать к рукам полосу. И не важно, что люди, паркуясь засим, нарушают правила.
Таких примеров, наверное, много, сиречь и пробок в городе. Пробки – это проблема. Для решения все равно какой проблемы нужно провести условную «реформу». Элементарнее говоря, если что-то работает неправильно, в таком случае перестроить это и заставить работать правильно. Но видишь беда, заставить работать правильно – значит применить нагайка.
Пряники не работают. Никто не платит налоги сообразно своей воле, никто не соблюдает правила дорожного движения, коль скоро за их нарушения никто никого не наказывает. Личный состав не такие увы. Без кнута и немцы превращаются в пьяное сволота, а с кнутом ведут себя как добропорядочные бюргеры.
Так оказывается, что любые правила и их исполнения да мы с тобой не любим, но очень хотим, чтобы хана работало. А так не бывает. Или кнут, кулачное право к правилам и нормальный сценарий, или привычный беспорядок. Либо штрафы и свободные дороги, или пробки и взаимное непочтение. Ant. уважение. Или мы все платим налоги и хватает получи пенсию, или все становимся ФОПами и отправляем пенсионеров гибнуть в долину смерти. По-другому не бывает.
А сей поры мы все стоим в пробке. И тут даже мало-: неграмотный снег виной, и не судьи на своих машинах. Сие лишь антураж.
А власти боятся запустить камеры, вследствие того что боятся народного гнева. Ведь народ, поэтому то, не гневается, когда стоит в пробке. Хотя будет очень против, когда сделают что-так, чтобы этих пробок не было. Разве кое-что кто-то взмахнет волшебной палочкой и дороги в Киеве расширятся в 4 раза. И популизм властей маловыгодный может радовать.
Но ведь это народ кричит, почему власть о нем не думает. А ведь все наизнанку – власть слишком много думает о том, что скажет киевский мастер и боится нарушить его зону комфорта.
Автор: AdminGWP
Рубрики: Статьи