Oбъeдинeннaя судостроительная братство (ОСК) хочет консолидировать проектирование гражданских судов на базе КБ «Вымпел» и ЦКБ «Коралл». Вырезать договоры с внешними проектантами по текущим заказам не планируется, однако новых сделано не будет. Такой подход может осложнить жизнь заказчикам, часто предпочитающим зарубежных проектировщиков, и сбацать на руку частным российским верфям, доля которых на рынке приставки не- превышает 30%. В самой ОСК надеются в итоге удешевить строительства судов. Да источники “Ъ” отмечают, что результат может быть обратным, если КБ ОСК без- справятся с объемом заказов.
Автор: AdminGWP
Рубрики: Статьи