Актуальные новости Украины

Пoслe тoгo, кaк в 2015 году авиакомпания «Антонов» вышла с совместного российско-украинского «ОАК-Антонов», использование Россией самолетов Фактически-124-100 «Руслан» оказалось под угрозой. Однако вскоре Украина и российская авиакомпании «Итиль-Днепр» могут договориться о сотрудничестве при участии Верховной Рады.
О волюм, что российская грузовая авиакомпания «Волга-Днепр» и ГП «Антонов» ведут закрытые беседа о продлении летной годности самолетов Ан-124-100 «Руслан», сообщает выход в свет «Коммерсант» со ссылкой на ряд украинских и российских чиновников и лиц в авиаотрасли.
Причиной исполнение) переговоров стало то, что у российской компании в авиапарке находится 12 самолетов «Русик», которые выполняют коммерческие грузовые перевозки. По условиям обеспечением жизненного цикла самолета, процесс продления ресурса должна проводиться каждые 4 тысяч летных часов. Сертификатом в это обладает «Антонов», как разработчик летательного аппарата. И ни одна другая шаражка, без разрешения украинцев, не имеет права этим заниматься.
«Любая усилие передать функции организации, ответственной за типовую конструкцию, другому предприятию присутствие наличии разработчика грубо противоречит стандартам ICAO, а также авиационным правилам и нормам Йес, США, Украины и РФ», – заявляли в украинском концерне, угрожая снять с себя грех пополам за безопасную эксплуатацию самолетов на международных линиях.
После разрыва отношений в авиа отрасли средь Украиной и Россией, «Антонов» перестал сотрудничать с российскими компаниями, и такие процедуры далеко не выполнялись, что может вскоре привести к тому, что самолетам «Руслан» компании «ГАЗ-Днепр» уже вскоре запретят осуществлять международные рейсы .
И Россия имеет единоличный «козырь» в этих переговорах. Речь идет о самолетах Ил-76, которые используются в Украине, в часть числе и в Вооруженных Силах. Это интеллектуальная собственность «КБ Илюшина». Потому для продолжения их ресурса надо «договариваться» именно с российской стороной.
Благодаря тому переговоры могут закончиться успешно, «если Верховная Рада не поставит политическую соответствие выше здравого смысла», убеждены эксперты.