Indian – пeрвaя мoтoциклeтнaя кoмпaния в мирe. Ее описание началась в далеком 1901 году в Спрингфилде, штат Массачусетс. А еще Indian является символом воплощения любви к делу, которым занимаешься.
Равно как нельзя лучше стиль эпохи мотоциклов Indian описывает история Берта Монро – новозеландского мотогонщика, мечтателя с неуступчивым характером. В развитие более чем 25 лет он модифицировал свой мотоцикл марки Indian 1920 выпуска. В 1960-х годах дядька дважды устанавливал на нем мировой рекорд скорости.
Жизненные соревнования Монро легли в основу сюжета голливудской ленты «Самый моментальный Indian». Главную роль в картине сыграл Энтони Хопкинс. Судьба а самой компании во многом похожа на историю жизни персонажа Хопкинса.
В процессе развития двухколесного транспорта, что переходный тип между велосипедом и мотоциклом, рассматривался вариант конструкции, когда нефтянка был отдельным прицепным элементом. Такую концепцию реализовала именно компания Indian.
Сегодняшнее такая конструкция выглядит забавно. Впрочем, в 1919 году не было четкого убеждения, как лучше крепить к велосипеду изобретенный бензиновый двигатель внутреннего сгорания.
В погоне по (по грибы) инновациями компания Indian запустила в производство велосипед, который в одно мгновение превращается в мотороллер. Возможно это стало благодаря так называемому «мото-колесу Смита». Инженеры посчитали, ась? при продаже велосипедов в комплекте с таким самоходным придатком прибыли компании возрастут. Не считая этого, в компании выросли продажи и от реализации самих мото-колес.
В США в начале прошлого века следовать создание мотоциклов брались три сотни компаний. Но до уровня гигантов мотоциклетного производства доросли всего-навсего Indian и их извечный конкурент Harley-Davidson. Из всех мотопроизводителей лишь только они пережили Великую Депрессию.
Двухколесные «индейцы» нашли свое назначение и во время Второй мировой войны. Компания Indian обеспечивала средствами американские войска и армии союзников.
Имя бренда Indian во многом символично. В послевоенные годы компания не разочек оказывалась на грани разорения. Постоянная смена собственников, неубедительная политика руководства привели к тому, подобно как компания несколько раз становилась банкротом.
Последний кризис постиг Indian в начале 2000-х. Затем чтоб реанимировать производство, в 2011 новый владелец – компания Polaris Industries – перенесла мощности в Спирит-Лейк, штаты Айова. С тех пор увидели свет новые модели мотоциклов – Chief Classic, Chief Vintage, Chieftain. А в 2017 году линейку пополнили сызнова Dark Horse и Roadmaster.
История мотоциклов Indian – это не всего на все(го) история успеха одной компании. Это также история любви ее поклонников и верности традициям бренда.
Автор: AdminGWP
Рубрики: Статьи