Актуальные новости Украины

Нaциoнaльнaя кoмиссия, oсущeствляющaя государственное ремонт в сферах энергетики и коммунальных услуг (НКРЭКУ) планирует изменить подход к расчету стоимости транспортировки природного газа во (избежание потребителей, что приведет к удару по украинской промышленности
Об этом написал получай своей странице в Facebook лава Федерации металлургов Украины Сергей Беленький.
«Если нет раньше бизнес оплачивал за фактический объем прокачки природного газа, в таком случае сейчас хотят брать деньги за услугу исходя из максимального, а никак не среднего объема потребления за прошедший период. Это приведет к существенному росту затрат в транспортировку для потребителей, и, соответственно, к росту себестоимости продукции украинской промышленности и дальнейшему снижению ее конкурентоспособности сверху мировых рынках. Это в дополнение к тому, что введенная с 01 января 2016 лета плата за точку входа в ГТС Украины (12,47$/тыс.куб.м.) в 2-4 раза меньше, нежели в соседних европейских странах», – написал эксперт.
По словам Беленького, процессы роста тарифов в Украине происходят ежеминутно и при этом кулуарно, под видом проевропейских инициатив.
Под видом приведения системы тарифообразования к европейским практикам хотят в случающийся раз содрать с едва живой промышленности деньги для финансирования государственной монополии, кассовость которой и так выше предела мечтаний любого производителя в Украине. Снова увеличение тарифов проталкивается кулуарно!», – пишет глава федерации.
Эксперт приводит в качестве примера проблема повышения тарифов на услуги государственного монополиста «Укразлизныця».
«Похоже, чисто и в случае повышения грузовых тарифов Укрзализныци, никто по-серьезному обсуждать барыш цен с потребителями не планирует. Напомню, что диалог ж/д монополии с клиентами наверное не складывается, ответы на свои вопросы участники рабочей группы возле Госрегуляторной службе так и не получили, а в то же время есть данные, что УЗ сейчас пытается активно обсуждать в КМУ разные варианты индексации грузовых тарифов. Да что ты не хотят гастролеры из “международного правления” УЗ признать, что отнюдь не время сейчас для повышения тарифов. И такая их позиция понятна – все ж таки это самый простой путь для краткосрочного увеличения рентабельности вверенного им хозяйства», – резюмирует Беленький.