К кoнцу слeдующeгo гoдa в Польше планируют создать 600 километров велодорожек.
В соседней стране привлекать граждан к активному образу жизни и отдыху начали до сего времени с начала двухтысячных. Сейчас только в одном Малопольском воеводстве велосеть составляет примерно 200 километров. Сейчас ею активно пользуются не только поляки, да и туристы из других стран ЕС. Ведь местные виды там в сущности замечательные.
Закон, который позволил строить велодорожки на дамбах, дневавший и ночевавший польский президент Бронислав Комаровский подписал в 2014 году. Сейчас у реки Висла ранее можно опробовать один из таких путей.
Транспорт на прокат в этом месте гарантируют проверенный. Анджей Кобела уже 20 лет конструирует двухколесные. После словам мастера, велосипед должен быть прост и одновременно вынослив.
Сии велосипеды изготовлены специально для туристических целей. Каждый элемент особенный. Детали пишущий эти строки покупаем в Австрии, Швейцарии, Голландии. Механизм должен работать безупречно. Клиент, какой-нибудь берет велосипед на прокат, пользуется им как минимум две недели, следовательно с двухколесным ничего не должно случиться, — сказал специалист.
И велосипедный предпринимательство в Польше только начинает развиваться.
«Это еще не так понятно. У меня велосипедов для проката 100-120. Не более. Когда будет 300, во вкусе у моих коллег в Вене или Германии, тогда это будет популярно», — отметил туроператор Мачей Зимовски.
Да, по его мнению, бизнес наберет обороты, как только полностью достроят велодорожки. Всего на все(го) до конца 2018 года в планах проложить 600 километров таких дорог.
Самокат на прокат на неделю туристу обойдется от 60 евро и побольше. Есть конечно варианты на меньшее время. Активный вид отдыха наипаче популярный среди немцев, австрийцев и голландцев. Украинцев на польских велодорожках (сих немного.
Автор: AdminGWP
Рубрики: Статьи